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Écrasement du ± 10% à C.A. 380v d'équipement d'essai de batterie de sécurité avec la course de 300mm

Écrasement du ± 10% à C.A. 380v d'équipement d'essai de batterie de sécurité avec la course de 300mm

Chambre d'essai de choc thermique

Chambre de Test sel Spray

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

YUYANG

Certification:

SJ/T11169-1998, UL 1642:1995), SJ/T11170-1998, UL2054:1997), UL 1642, GB8897.4—2002, IEC60086-4:2000

Numéro de modèle:

YYE-048

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Détails du produit
Course ::
300mm
Temp. Chaîne d'échantillonnage ::
0 | 1200℃
Temp. Résolution ::
0.1℃
Tension. Temp. Exactitude ::
±1%FS
Puissance d'entrée ::
C.A. 380V ±10%, 50/60Hz
Résolution de tension ::
1mV
Mettre en évidence:

Chambre d'essai de choc thermique

,

Chambre de Test sel Spray

Conditions de paiement et d'expédition
Détails d'emballage
cas en bois standard
Délai de livraison
10-15 jours de travail
Capacité d'approvisionnement
100 Set / Sets par mois
Description du produit

batterie de ±1%FS écrasant C.A. 380V ±10%, 50/60Hz de machine d'extrusion de sécurité

 

Description de produit :

La batterie doit être écrasée entre deux surfaces planes. La force pour l'écrasement doit être appliquée par un bélier hydraulique avec un piston de diamètre de 32mm. L'écrasement doit être continué jusqu'à ce qu'une lecture de pression de MPA 17,2 soit atteinte sur le bélier hydraulique, ayant pour résultat une force appliquée de 13KN.Once que la pression maximum lui a été obtenue doit être libérée. Une batterie cylindrique ou prismatique doit être écrasée avec son axe longitudinal parallèle aux surfaces planes de l'appareil concasseur. Une batterie prismatique doit également être tournée 90 degrés autour de son axe longitudinal de sorte que les côtés larges et étroits soient soumis à la force concasseuse. Chaque batterie témoin doit être soumise à une force concasseuse dans seulement une direction. Des échantillons distincts doivent être employés pour chaque essai.

 

Caractéristique :

Cet équipement principalement utilisé pour l'inspection de sécurité pour des batteries aiment les batteries au lithium de véhicules, la batterie de puissance, la cellule de batterie, la batterie etc., qui de véhicule électrique ont intégré avec le système de pression, système anti-déflagrant, système par acquisition de données, système de contrôle d'ordinateur ensemble, adoptent la machine et le système de contrôle indépendant, à télécommande réalisé et l'essai. Et ayez les dispositifs de protection multi de sécurité, disponibles à se conformer à la diverse norme d'essai.

Cet équipement devient équipement nécessaire d'inspection pour le fabricant et le chercheur de batterie.

 

 

Paramètre technique :

 

Modèle YYE-048-10T YYE-048-20T YYE-048-50T YYE-048-100T YYE-048-200T YYE-048-500T
Pression (T) 10 20 50 100 200 500
Max. Displacement (millimètre) 500 500 500 1000 1000 1000
Fonction auxiliaire Tension, échantillonnage de la température, système de contrôle de caméra, système extincteur, système anti-déflagrant, système d'évacuation de fumée
Vitesse d'écrasement 50 | 200mm/min (contrôlable)
Examinez l'espace (les millimètres) 500X500X500MM, 800X800X800MM, 1000X1000X1000MM ou adaptent aux besoins du client
Dimension externe Selon la conception réelle
Configuration Sélection de tension 0-10V, 0--100V, 0-1000V
Temp. SamplingRange 0 | 1200℃
Tension. Temp. Exactitude ±1%FS
Résolution de tension 1mV
Temp. Résolution 0.1℃
Fonction Vitesse 50 | 200mm/min (contrôlable)
Chaîne d'écrasement 0-2000MMto choisi
Structure Vertical&horizontal (choisissez selon l'échelle grandeur)
Condition d'essai Force, déplacement, tension, un d'entre eux ou trois combinés
Méthode d'écrasement Verticale, horizontale
Déformation d'écrasement arrangement de multi-position de 0~100%, disponible pour la déformation multi continue de couche.
Temps restant d'écrasement 0~99hours99mins99sec, arrangement de temps et de statut et contrôlable libres.
Méthode conduite Moteur servo Électro servo hydraulique
Exactitude d'écrasement ±0.5% ±1%

 

Norme :

1.01.GB/T 18332.2-2001 batteries d'hydrure de Nickel-métal des véhicules routiers électriques

1.02.QC/T 743 batteries lithium-ion pour des véhicules électriques

Batteries d'hydrure de 1.03.QC/T 744Nickel-metal pour des véhicules électriques

association relative de norme internationale de la norme internationale de la batterie 1.04.Vehicles (ISO/IEC/SAE/JEVA/CEN etc.) et 863 caractéristiques d'essai relatives de projets importants de véhicules électriques de plan

1.05. Bicyclette-cellule de QB/T 2947.3-2008 ou partie électriques de batterie et de chargeurs : batteries et chargeurs de Li-ion

1.06. Batteries au lithium DB12/T246-2005 avec des spécifications d'essai électriques de bicyclettes

1.07. Code de sécurité du gigaoctet 19521.11-2005 pour l'inspection des propriétés dangereuses pour les marchandises dangereuses des batteries au lithium

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